公司参建的浩吉铁路开通运营
          作者:耿家俊  时间:2019-09-28  点击量:   
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        9月28日6时30分,在新中国成立70周年庆典之际,二公司蒙华项目人迎来了参与施工的国内最大规模运煤专线浩吉铁路开通运营的重大喜事,全体建设者欢欣鼓舞,以实际行动向新中国70华诞献上一份丰厚的大礼。

        笔者了解到,浩吉铁路(原蒙西到华中铁路)是国家“十二五”、“十三五”综合交通发展规划的重要项目,总投资约1930亿元,北起内蒙古浩勒报吉站,纵贯7个省区,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道,是国内最大规模运煤专线,也是国家资源型开发性铁路和铁路投融资体制改革示范项目,规划设计输送能力为2亿吨/年,也是世界上一次性建成最长的煤运铁路。该铁路建设对开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、促进沿线经济社会发展具有重要的意义。

        公司施工的浩吉铁路MHSS-1标段线路全长11.896公里,其主要工程量有阳山隧道11.6683公里(为全线重点控制性工程)、李家台中桥60.72米、路基166.28米、无砟道床23.398公里,合同工期为60个月,合同金额7.0221亿元。该标段作为全线的重点实验项目,于2015年3月1日率先开工。

        公司承建的浩吉铁路项目自2015年3月上场以来,为建设好国家重点工程项目,积极践行蒙华公司倡导的“依法合规、遵守合同、实事求是、诚信协商、实现双赢”的建设理念,认真履行主体责任,诚信经营,同时大力弘扬铁道兵精神,看重责任、勇于担当、体现作为。在阳山隧道施工中,先后攻克了老黄土软化隧道初支挤压变形施工、低瓦斯隧道施工、土石界面渗水溜塌施工及水平岩层高地应力施工等多项国家级技术难题,为项目总体工期目标的创造了积极有利条件,为全线如期开通运营赢得了宝贵时间,同时也为企业树立了形象,并被业主称为“阳山隧道是我国隧道施工技术原始创新的试验田和里程碑。”赢得了声誉。

        公司浩吉铁路MHSS-1标段建设者经过55个月时间的顽强拼搏、艰苦奋战,顺利实现了通车运营的重大节点目标,为中华人民共和国成立70周年献上一份隆重贺礼!

        9月28日13时20分,万吨列车驶入阳山隧道

        9月28日列车驶出阳山隧道


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